Существующий возрастной ценз для водителей категории D, тормозит развитие отрасли, – пишет сайт Tengrinews.kz.

По мнению депутатов, пункт 2 статьи 74 закона (о дорожном движении), устанавливающий возрастной ценз водителям категории D (от 25 лет, имеющим стаж работы водителем не менее пяти лет)создает большой дефицит водителей автобусов.

Мажилисмены уверены, что если молодые люди, в 18 лет, выполняют задачу по защите отечества, то по возвращении из армии они вполне, способные решать ответственные задачи, в том числе и управлять автобусами. Поэтому необходимо ввести разумный возрастной ценз и стаж работы.