Когда первый гибрид сошел с конвейера, мир воспринял новинку с интересом, но не сразу понял, что это начало новой вехи в автомобилестроении. Между тем, гибридные технологии начали развиваться и осваивать новые территории. Особенно после появления заряжаемых гибридов (PHEV), которые заняли нишу «электромобилей с увеличенным запасом хода» и стали оптимальным вариантом для тех, кто хочет экономичной и экологичной автомобиль, но не готов ограничивать себя расстоянием «от розетки до розетки».  В общем, то, что надо для нашей страны.

Эти технологии стали настолько востребованными, что на сегодняшний день гибриды в том или ином виде есть у каждого автобренда. А стремительно развивающийся китайский автопром и вовсе уделяет им громадное внимание. Бренды не просто разрабатывают (кстати, первый PHEV как раз родом из Китая) и выпускают гибридные модели – нет – они разрабатывают под них отдельные платформы и выводят их в отдельные суббренды.

Один из ярких примеров – Geely Galaxy. Бренд достаточно молодой (официальный запуск состоялся 23 февраля 2023 года), но уже успевший зарекомендовать себя, как серьезного игрока на авторынке. Например, в 2024 году (а это, напомним, всего год спустя после основания бренда) году Galaxy отметил рост продаж примерно на 80%, продав порядка 499 тыс. автомобилей. Неплохое начало, согласитесь. Впрочем, дальше – больше.

В августе 2025-го месячный объем продаж Galaxy составил 110 666 единиц — рост на 173 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. А в октябре 2025 года Geely Galaxy продала 1 002 461 единицу за период с января по октябрь, превысив целевой годовой объем продажи в 1 млн машин еще до конца года.

Что в общем-то не удивительно – Geely Galaxy активно расширяет модельный ряд, а заодно разрабатывает и внедряет самые новые и актуальные технологии. В частности, бренд заявил об 11-в-1 интеллектуальном электроприводе, высокоэффективной гибридной системе, AI-цифровом шасси и прочих разработках, которые активно внедряет.  Модель Geely Galaxy M9 выиграла несколько престижных наград: «Top Ten Chassis», «Top Ten Body», «Best Safety» на базе оценки от China Automotive Technology & Research Center.

Почему мы вспомнили именно об этом бренде? А тут все просто: совсем скоро он официально выйдет на казахстанский рынок. Более того, Galaxy планирует запустить производство автомобилей в нашей стране. То есть на нашем рынке появится новые высокотехнологичные авто локального производства. А это по меньшей мере лучшее обслуживание, доступность запасных частей и снижение стоимости.

И для начала, как мы выяснили, бренд представит в Казахстане официально четыре модели нового поколения Geely Galaxy: EM-i, Preface, Cityray и EX5. И они представляют полный спектр двигателей: бензиновый, гибрид и электро.

Cityray – компактный городской кроссовер, со стильным современным дизайном, «умным» оснащением и хорошим клиренсом.  Он как раз оснащен экономичным 1,5-литровым бензиновым двигателем.

Еще одной моделью представленной и, возможно, локализованной в Казахстане станет седан бизнес-класса Galaxy Preface, построенный на премиальной платформе CMA (от Volvo). Он ориентирован на тех, кто ищет баланс между статусом и рациональностью. Модель отличает просторный второй ряд, качественные материалы отделки и повышенный акустический комфорт, благодаря чему Preface одинаково удобен и в городских поездках, и на дальних маршрутах.

Третьим по списку идет гибридный кроссовер Galaxy EX5 EM-i. Он построен на уникальной установке Thor EM-i, которая объединяет мощность двигателя и экономичность электропривода, обеспечивая тепловую эффективность 46,5% - одну из самых высоких в мире. Это так называемый «супергибрид» нового поколения, способный преодолеть до 1400 км на одном баке с расходом около 2 л на 100 км.

И, наконец, четвертым будет полностью электрический Galaxy EX5. Кроссовер, оснащенный аккумулятором нового поколения ShenDun Golden Battery с концепцией «восьми щитов» (да, та же самая, которой оснащен и Galaxy Preface).  Ее главная фишка в том, что в ней реализована многоуровневая система защиты, мониторинг в реальном времени и интеллектуальная диагностика. И, как заверяет производитель, она  сохраняет 90% емкости при-30°C и обеспечивает заряд от 10 до 80% всего за 17 минут и гарантирует безопасность даже при самых суровых климатических условиях Казахстана.

Что ж, до официального старта продаж осталось совсем недолго. Совсем скоро мы узнаем, когда планируется старт производства автомобилей Geely Galaxy в Казахстане, а, самое главное, на какую сумму надо рассчитывать нашим автолюбителям, чтобы сесть за руль одного из этих авто. Согласитесь, «1400 км на одном баке с расходом около 2 л на 100 км» - звучит очень заманчиво…